國産大客機C919進入試飛取證階段

來源: 轉載自北京安邦信息 發布日期: 2019/08/08 0

中國工程院院士、國産大型客機C919總設計師吳光輝近日在江蘇蘇州表示,目前國産大型客機C919進入試飛取證階段,計劃在2021年取得適航證。吳光輝指出,中國商用飛機自主研制分三步走:78-90座級、航程2225-3700千米的支線噴氣式客機是探路者,156-168座級、航程4075-5555千米的大型客機是搶灘者,280座級、航程12000千米的遠程寬體客機是開拓者。支線噴氣式客機ARJ從2002年開始研制,2008年首飛,目前已交付飛機13架,累計運營航線26條,通航城市28個,商業飛行1萬多小時,運送旅客超40萬人次。由中俄聯合研制的遠程寬體客機CR929已完成概念方案設計,開展供應商選擇,並轉入初步設計。國産大型客機C919于2008年啓動研制,2015年總裝下線,2017年成功首飛,計劃在2021年取得適航證。截至目前,國産大型客機C919累計客戶28家,訂單總數達到815架。8月1日,C919大型客機104架機從上海浦東國際機場起飛,經過1小時25分鍾的飛行,在完成多個試驗點、對飛機各系統進行初始操縱檢查後,返航並平穩降落,順利完成其首次試驗飛行任務。104架機是C919大型客機第4架試飛飛機,主要承擔航電系統、起飛著陸性能、自動飛行系統和自然結冰等相關科目的試飛任務。吳光輝表示,當前中國現有的4架C919飛機已進行多地試飛,進入試飛取證階段,批量生産、運營准備等工作正在同步推進。

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